Dầu bánh răng

Dầu bánh răng là hỗn hợp dầu gốc và các chất phụ gia dùng để bôi trơn các bánh răng công nghiệp loại bánh răng thẳng, xoắn và trục vít. Dầu bánh răng có khả năng chịu cực áp tốt, chịu tải trọng va đập, tách nước, chống tạo nhũ tương, bảo vệ chống mài mòn và ăn mòn tốt, kéo dài tuổi thọ thiết bị.

Hình ảnh: Bánh răng và Dầu bôi trơn bánh răng công nghiệp

Ứng dụng:

Dầu nhờn bánh răng được dùng chủ yếu cho hệ thống bánh răng, hộp giảm tốc, hộp số hoặc hệ thống xích tải….Sử dụng ở các hộp số giảm tốc trong ngành xi măng, cán thép, trong các hộp số tăng, giảm tốc của các thiết bị công nghiệp…

Phân loại:

Có rất nhiều tiêu chuẩn để đánh giá chất lượng của loại dầu này, ví dụ như ANSI/AGMA (Hiệp hội các nhà sản xuất bánh răng Mỹ). Theo cách phân loại này, thị trường có 4 loại sau đây:

Dầu hộp số R & O với các chất ức chế quá trình oxy hóa, ngăn chặn gỉ sét.
Dầu EP chứa phụ gia (dầu áo suất cực cao).
Dầu hợp chất
Dầu tổng hợp

Phân loại theo của ứng dụng công nghiệp

Bảng phân loại dầu bánh răng công nghiệp

Như vậy, độ nhớt của dầu R&O theo hệ thống phân loại ISO là từ 32 đến 320. Trong khi đó, biên độ của các loại dầu hỗn hợp là từ 460 đến 680 thậm chí đến 1500. Dầu EP là từ 68 đến 1500. Ngoài ra, SPTC Corp xin được chia sẻ thêm: Độ nhớt của dầu tổng hợp theo hệ thống phân loại ISO là từ 32 đến 6800.

Từ đó chúng ta có các loại dầu đi kèm ký hiệu như ISO VG 32, ISO VG 46, ISO VG 68, ISO VG 100, ISO VG 150, ISO VG 220… Các thông số mà ISO đưa ra được đo ở môi trường nhiệt độ ở 40°C (104°F).

Viện Dầu khí Mỹ (API) đã thiết lập một hệ thống phân loại hiệu suất cho các loại dầu bánh răng. Theo đó, dầu bánh răng hệ thống được chỉ định bởi các chữ GL (Gear Lubricant) theo sau là số 1,2,3,4 hoặc 5:

Dầu GL-1 có tác dụng bảo vệ chống rỉ sét và oxy hóa nhưng không chứa phụ gia áp suất (EP). Sản phẩm chỉ được sử dụng trong các ứng dụng tải trọng thấp.

Dầu GL-2 chứa nhiều chất phụ gia hơn GL-1, nhưng không có hiệu ứng EP. Nó được sử dụng trong bánh răng sâu trung bình tải.

Dầu GL-3 sở hữu hiệu ứng EP nhẹ. Nó không được sử dụng trong các bánh răng hypoid (loại bánh răng côn xoắn truyền động giữa hai trục chéo nhau).

Dầu GL-4 sở hữu hiệu ứng EP vừa phải. Đây cũng là loại dầu được sử dụng phổ biến nhất.

Dầu GL-5 sở hữu hiệu ứng EP cao. Nó được sử dụng trong bánh răng hypoid.

Có thể bạn quan tâm:

– Những lưu ý nhất định phải biết khi chọn dầu bôi trơn bánh răng
– Dầu mỡ bôi trơn bánh răng hở là gì? TOP những loại dầu mỡ bôi trơn bánh răng hở tốt nhất 2023

Nên mua dầu bánh răng ở đâu tốt?

Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu (SPTC Corp) là một trong những Đại lý, nhà phân phối Dầu nhớt uy tín nhất tại Hải Phòng và các tỉnh Miền Bắc Việt Nam.

SPTC Corp cung cấp đa dạng đầy đủ các loại sản phẩm dầu nhờn cho các loại bánh răng trong các ứng dụng Hàng hải – Công nghiệp – Vận tải với đa dạng các thương hiệu sản phẩm từ cao cấp tới các sản phẩm có mức giá phải chăng. Chúng tôi tạo ra Công ty đón nhận sự quan tâm của Quý khách hàng dựa trên triết lý của sự tin tưởng. Tận tâm – Tận tình – Gọi là có. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi:

Đại lý cấp 1 phân phối dầu nhớt tại Hải Phòng và các tỉnh Miền Bắc

Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu
1. Trụ sở chính: Số 139 Kiều Hạ, Đông Hải 2, Hải An, Hải Phòng.
2. VPGD: Số 19/92 đường 356 Đình Vũ, Đông Hải 2, Hải An, Hải Phòng.
Điện thoại/ Fax: 0225.8832313
Hotline: +84. 989.411412
Email: prm@sptc.com.vn
Fanpage: SPTC Corp
Website: https://sptc.com.vn
—————————————————-

VPGD Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu tại Hải Dương
Địa chỉ: Đường 194, TT Phủ, Thái Học, Bình Giang, Hải Dương.
Hotline 24/7: 0936.812.814
—————————————————-

VPGD Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu tại Quảng Ninh
Địa chỉ: Số 85, Tổ 91, Khu 9A, Phường Cửa Ông, Thành phố Cẩm Phả, Tỉnh Quảng Ninh.
Hotline 24/7: 0904.16.16.38