Tái sinh dầu thủy lực là gì? Khi nào nên tái sinh thay vì thay mới

Trong các ngành công nghiệp sản xuất, hệ thống thủy lực đóng vai trò là “trái tim” vận hành toàn bộ máy móc móc thiết bị. Để duy trì sự ổn định này, chi phí dành cho dầu thủy lực (dầu 32, 46, 68…) mỗi năm là không hề nhỏ. Trước áp lực tối ưu hóa chi phí sản xuất và thực hiện các tiêu chuẩn xanh, khái niệm “Tái sinh dầu thủy lực” đang trở thành giải pháp hàng đầu được nhiều doanh nghiệp lớn lựa chọn.

Vậy bản chất của tái sinh dầu thủy lực là gì? Làm thế nào để doanh nghiệp biết chính xác thời điểm nào nên mang dầu đi tái sinh, thời điểm nào bắt buộc phải thay mới? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết này.

1. Tái sinh dầu thủy lực là gì?

Tái sinh dầu thủy lực (hay còn gọi là lọc dầu tuần hoàn công nghệ cao) là quá trình sử dụng các thiết bị và công nghệ hiện đại để loại bỏ hoàn toàn các tạp chất gây hại ra khỏi lượng dầu đang sử dụng. Các tạp chất này bao gồm: cặn bẩn, mạt kim loại, bùn dầu, nước lọt vào và các khí hòa tan.

Nhiều người thường nhầm lẫn giữa lọc dầu thông thường và tái sinh dầu.

• Lọc dầu thông thường: Chỉ dùng các lõi lọc cơ học để chặn lại các hạt bụi lớn.
• Tái sinh dầu công nghệ cao: Là một quy trình khép kín bao gồm lọc siêu mịn (đạt độ sạch theo tiêu chuẩn NAS/ISO), hút chân không khử nước/khí hoàn toàn, và trong nhiều trường hợp là bổ sung lại hàm lượng phụ gia bị hao hụt.

Sau khi tái sinh, dầu thủy lực cũ sẽ được khôi phục các chỉ số lý hóa cốt lõi, đạt độ sạch tương đương trên 90% so với dầu mới ban đầu của hãng.

2. Khi nào doanh nghiệp NÊN tái sinh dầu thủy lực thay vì thay mới?

Không phải mọi lượng dầu cũ đều phải đổ bỏ. Phương pháp tái sinh sẽ mang lại hiệu quả kinh tế và kỹ thuật cao nhất khi dầu thủy lực của bạn rơi vào các trường hợp sau:

Dầu thủy lực bị nhiễm nước (Dầu chuyển sang màu trắng sữa)

Khi hệ thống làm mát bị rò rỉ hoặc độ ẩm không khí cao, nước sẽ lọt vào làm nhũ hóa dầu. Phần dầu gốc bên trong bản chất chưa bị bẻ gãy cấu trúc phân tử. Lúc này, sử dụng công nghệ lọc tách nước chân không để tái sinh là giải pháp hoàn hảo nhất.

Dầu bị nhiễm bẩn hạt (Nhiễm cặn rắn, mạt kim loại)

Trong quá trình máy móc ma sát, các hạt mạt sắt siêu nhỏ sinh ra và lơ lửng trong dầu. Nếu kết quả test mẫu dầu cho thấy chỉ số độ sạch (NAS hoặc ISO 4406) vượt mức cho phép nhưng các chỉ số về độ nhớt, tổng chỉ số axit (TAN) vẫn nằm trong vùng an toàn, doanh nghiệp hoàn toàn nên tái sinh.

Hệ thống có dung tích bồn chứa lớn

Với các hệ thống máy ép nhựa, máy chấn, máy xúc hoặc hệ thống tuần hoàn nhà máy thép có dung tích bể dầu từ vài trăm đến hàng nghìn lít, việc thay mới cực kỳ tốn kém. Tái sinh tại chỗ (online hoặc offline) sẽ là đòn bẩy tài chính lớn.

Để hiểu rõ hơn về bài toán kinh tế khổng lồ này, bạn có thể tham khảo ngay bài sau: Thay mới hay tái sinh dầu công nghiệp? Giải pháp giúp doanh nghiệp tiết kiệm đến 80% chi phí dầu nhờn để có con số đối chiếu trực quan nhất cho doanh nghiệp mình.

3. Khi nào BẮT BUỘC phải thay mới dầu thủy lực?

Dù công nghệ tái sinh rất tiên tiến, nhưng có những giới hạn vật lý và hóa học không thể đảo ngược. Doanh nghiệp bắt buộc phải xả bỏ hoàn toàn và thay dầu mới nếu dầu thủy lực gặp phải các dấu hiệu cực đoan sau:

• Dầu bị ô xy hóa nặng (Dầu bị cháy, biến màu đen kịt): Dầu vận hành ở nhiệt độ quá cao trong thời gian dài khiến cấu trúc hydrocarbon của dầu gốc bị bẻ gãy hoàn toàn, dầu có mùi khét lẹt và chuyển sang màu đen đặc.
• Chỉ số TAN (Tổng lượng axit) quá cao: Khi lượng axit sinh ra trong dầu vượt ngưỡng an toàn (thường là > 1.0 – 1.5 mgKOH/g tùy loại dầu), dầu sẽ ăn mòn các chi tiết máy cực nhanh. Quá trình này không thể đảo ngược bằng các bộ lọc thông thường.
• Dầu bị trộn lẫn sai chủng loại: Nếu vô tình châm thêm dầu động cơ hoặc các loại dầu không tương thích vào bể dầu thủy lực gây ra hiện tượng kết tủa, keo dầu thì không thể tái sinh được nữa.

4. Quy trình quyết định: Tái sinh hay Thay mới chuẩn kỹ thuật

Để tránh việc đoán mò bằng mắt thường dẫn đến những sai lầm đáng tiếc, doanh nghiệp nên thực hiện theo quy trình 3 bước sau:

1. Bước 1: Lấy mẫu dầu hiện tại: Lấy khoảng 200ml – 500ml dầu trực tiếp từ bể chứa của hệ thống thủy lực đang vận hành.
2. Bước 2: Phân tích các chỉ số lý hóa: Gửi mẫu đến các phòng phòng thí nghiệm chuyên dụng để kiểm tra các chỉ số cốt lõi: Độ nhớt động học ở 40°C, hàm lượng nước (ppm), chỉ số axit (TAN), và cấp độ sạch (NAS/ISO).
3. Bước 3: Đưa ra phương án dựa trên kết quả:

• • Nếu chỉ số độ nhớt ổn định, TAN thấp, nhưng nước và cặn cao => Chọn Tái Sinh để tiết kiệm chi phí.
  • Nếu độ nhớt giảm sâu, TAN tăng cao, dầu mất hoàn toàn tính năng bảo vệ => Chọn Thay Mới để bảo vệ máy móc.

Tái sinh dầu thủy lực không chỉ đơn thuần là một giải pháp kỹ thuật, mà còn là tư duy quản lý tài sản thông minh của các nhà quản lý thời đại mới. Biết áp dụng phương pháp tái sinh đúng lúc, đúng chỗ sẽ giúp doanh nghiệp vừa bảo vệ được hệ thống máy móc trị giá hàng tỷ đồng, vừa cắt giảm được tối đa gánh nặng chi phí mua sắm vật tư định kỳ.

Cần tư vấn và thay thế dầu mỡ nhờn chính hãng?

Để được tư vấn chuyên sâu về các dòng sản phẩm dầu mỡ nhờn phù hợp nhất cho dây chuyền thiết bị của doanh nghiệp, giúp tối ưu hiệu suất và tiết kiệm chi phí vận hành, quý khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp với đội ngũ chuyên gia tại SPTC Corp. Chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp bôi trơn toàn diện và chính hãng

Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu (SPTC Corp) là một trong những Đại lý, nhà phân phối dầu nhớt và mỡ bôi trơn uy tín nhất tại Hải Phòng và các tỉnh Miền Bắc Việt Nam.

SPTC Corp cung cấp đa dạng đầy đủ các loại sản phẩm dầu thủy lực với đa dạng các thương hiệu sản phẩm từ cao cấp tới các sản phẩm có mức giá phải chăng.

Chúng tôi tạo ra Công ty đón nhận sự quan tâm của Quý khách hàng dựa trên triết lý của sự tin tưởng. Tận tâm – Tận tình – Gọi là có. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi:

SPTC Corp – Trung tâm phân phối Sỉ&Lẻ Dầu mỡ nhờn tại Hải Phòng và các tỉnh Miền Bắc

VPGD Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu Cơ sở 2
Địa chỉ: Đường 392, Xã Đường An, Thành phố Hải Phòng.
Hotline 24/7: 0989.411.412
—————————————————-

VPGD Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu Cơ sở 3
Địa chỉ: Số 85, Tổ 91, Khu 9A, Phường Cửa Ông, Tỉnh Quảng Ninh.
Hotline 24/7: 0936.812.814

Liên hệ SPTC để được khảo sát và đánh giá khả năng tái sinh dầu miễn phí cho hệ thống thủy lực, bánh răng, turbine và dầu tuần hoàn công nghiệp tại đây

Doanh nghiệp của bạn đang tiêu tốn bao nhiêu chi phí dầu nhờn mỗi năm? Hãy liên hệ SPTC để được khảo sát hệ thống, lấy mẫu dầu và đánh giá khả năng tái sinh hoàn toàn miễn phí. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ tư vấn giải pháp tối ưu nhất cho từng loại dầu và từng thiết bị cụ thể.

Có thể bạn quan tâm:

• Tổng hợp tất tần tật các kiến thức về dầu thủy lực
• Dầu Thuỷ Lực là gì? Mua dầu thuỷ lực giá tốt nhất ở đâu?
• TOP 8 loại dầu thủy lực tốt nhất hiện nay
• Dầu thủy lực 32 là gì? Loại dầu thủy lực 32 nào tốt nhất
• Dầu thủy lực 46 là gì? Loại dầu thủy lực 46 nào tốt nhất
• Dầu thủy lực 68 là gì? Loại dầu thủy lực 68 nào tốt nhất