Có nên lọc tái sử dụng dầu truyền nhiệt hay thay mới hoàn toàn?

Mục lục

Chi phí cho mỗi lần thay mới toàn bộ hệ thống dầu truyền nhiệt (lên tới hàng nghìn, thậm chí hàng chục nghìn lít) luôn là một khoản ngân sách khổng lồ đối với bất kỳ doanh nghiệp sản xuất nào. Chính vì vậy, khi dầu có dấu hiệu xuống cấp, câu hỏi khiến các kỹ sư và chủ doanh nghiệp đau đầu nhất là: Có nên lọc tái sử dụng dầu truyền nhiệt để tiết kiệm chi phí, hay bắt buộc phải thay mới hoàn toàn?

Có nên lọc tái sử dụng dầu truyền nhiệt hay thay mới hoàn toàn?

Để có quyết định chính xác và an toàn nhất cho hệ thống gia nhiệt, hãy cùng phân tích chi tiết dựa trên các cơ sở kỹ thuật dưới đây.

1. Bản chất của dầu truyền nhiệt khi bị xuống cấp

Khác với dầu thủy lực hay dầu bánh răng vận hành ở nhiệt độ thường, dầu truyền nhiệt liên tục làm việc trong môi trường khắc nghiệt từ 2000C đến hơn 3000C. Sự xuống cấp của dầu truyền nhiệt thường chia làm hai dạng chính:

  • Nhiễm tạp chất vật lý: Bao gồm muội than (carbon lơ lửng), cặn bùn, hạt kim loại mài mòn, hoặc nước lọt vào hệ thống.
  • Biến chất hóa học (Cracking nhiệt & Oxy hóa): Các phân tử dầu bị bẻ gãy mạch hydrocacbon tạo ra axit, các chất nhựa và các thành phần dễ bay hơi (Làm giảm điểm chớp cháy của dầu).

2. Có nên lọc tái sử dụng dầu truyền nhiệt?

Câu trả lời là: CÓ THỂ LỌC, nhưng chỉ hiệu quả và an toàn khi dầu bị nhiễm bẩn vật lý và chưa bị biến chất hóa học nghiêm trọng.

Giải pháp lọc dầu tại chỗ bằng công nghệ hiện đại mang lại lợi ích kinh tế cực kỳ lớn. Trên thực tế, xu hướng này đang được ứng dụng rộng rãi như một giải pháp giúp doanh nghiệp tiết kiệm đến 80% chi phí dầu nhờn thay vì chọn cách xả bỏ lãng phí.

Khi nào nên áp dụng giải pháp lọc tuần hoàn (Tái sử dụng)?

Bạn nên tiến hành lọc tuần hoàn bypass hoặc lọc offline khi kết quả test mẫu dầu cho thấy:

  • Dầu bị đen do chứa nhiều muội than carbon lơ lửng, cặn bùn nhẹ.
  • Dầu bị dính một lượng nước nhỏ do rò rỉ hệ thống (Hiện tượng này tương tự như khi dầu thủy lực bị nhiễm nước, cần phải tách nước ngay để tránh sụt áp và ăn mòn vách ống).
  • Điều kiện tiên quyết: Độ nhớt và điểm chớp cháy của dầu vẫn nằm trong giới hạn an toàn cho phép của nhà sản xuất.

Việc loại bỏ các hạt carbon mịn lơ lửng này sẽ ngăn chặn chúng bám dính vào thành ống vách lò, khôi phục lại hiệu suất truyền nhiệt và kéo dài tuổi thọ của lượng dầu hiện tại thêm từ 1 – 2 năm.

3. Khi nào BẮT BUỘC phải thay mới hoàn toàn?

Lọc dầu không phải là “phép màu” có thể hồi sinh mọi loại dầu. Bạn không thể lọc tái sử dụng mà bắt buộc phải xả bỏ, súc rửa hệ thống và thay mới hoàn toàn khi dầu đã bị biến chất hóa học:

  1. Dầu bị axit hóa nặng: Chỉ số tổng axit (TAN) vượt ngưỡng 1.0 mg KOH/g. Lúc này dầu đã sinh ra axit ăn mòn, lọc thông thường không thể triệt tiêu được lượng axit này.
  2. Điểm chớp cháy giảm sâu: Điểm chớp cháy tụt xuống dưới 2000C do hiện tượng crack nhiệt tạo ra các khí gas nhẹ. Nếu tiếp tục chạy sẽ cực kỳ nguy hiểm, dễ gây cháy nổ khi rò rỉ.
  3. Độ nhớt tăng quá 20%: Dầu đã hóa nhựa, đặc quánh.

Trong những trường hợp này, việc cố chấp giữ lại dầu để lọc sẽ lợi bất cập hại, gây nguy hiểm cho toàn bộ nhà máy. Bản chất của việc này cũng tương tự như quy trình tái sinh dầu thủy lực – chúng ta chỉ giữ lại phần dầu gốc còn khỏe, còn nếu kết cấu cốt lõi đã hỏng thì bắt buộc phải thay thế.

4. Giải pháp tối ưu chi phí cho hệ thống gia nhiệt của bạn

Để không phải lãng phí hàng trăm triệu đồng tiền thay dầu oan, hoặc ngược lại, không phải gánh chịu hậu quả cháy nổ lò dầu, doanh nghiệp cần thực hiện theo quy trình 3 bước sau:

  • Bước 1: Kiểm nghiệm mẫu dầu định kỳ (6 tháng/lần): Đây là việc bắt buộc để biết chính xác các chỉ số lý hóa của dầu đang ở ngưỡng nào.
  • Bước 2: Lọc dầu chủ động: Đừng đợi đến khi dầu hỏng hoàn toàn mới xử lý. Khi dầu mới chớm đen do muội than, hãy sử dụng ngay dịch vụ lọc dầu tại nhà máy để loại bỏ cặn bẩn liên tục, giữ cho dầu luôn sạch.
  • Bước 3: Thay mới bằng sản phẩm chất lượng: Nếu kết quả test bắt buộc phải thay mới, hãy đầu tư các dòng dầu gốc tổng hợp hoặc dầu khoáng cao cấp có độ bền nhiệt cao để kéo dài chu kỳ sử dụng.

Doanh nghiệp có thể tham khảo ngay bài viết tổng hợp: TOP 9 Dầu truyền nhiệt công nghiệp tốt nhất hiện nay cho hệ thống gia nhiệt để lựa chọn giải pháp bôi trơn an toàn và phù hợp nhất với thông số vận hành của nhà máy mình.


Hy vọng bài viết này giúp ích cho bạn trong việc tối ưu SEO chéo giữa 2 danh mục dịch vụ và sản phẩm chiến lược của SPTC Corp!


Nên mua dầu truyền nhiệt của hãng nào?

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều các thương hiệu dầu truyền nhiệt, Do đó để lựa chọn một sản phẩm phù hợp với nhu cầu và giá bán phải chăng là một sự lựa chọn cân nhắc của người sử dụng. Dầu khí Hải Âu (SPTC Corp) xin giới thiệu với quý khách hàng một số sản phẩm từ các hãng sau đây với những sản phẩm chất lượng như Mobil, Castrol, Shell, Motul, Caltex, Total hoặc những sản phẩm có giá bình dân như Sinopec, Amer hoặc SHL

📞 Bạn đang tìm dầu truyền nhiệt phù hợp cho hệ thống gia nhiệt của nhà máy?

Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu (SPTC Corp) là một trong những Trung tâm phân phối Sỉ & Lẻnhà phân phối Dầu nhớt uy tín nhất tại Hải Phòng và các tỉnh Miền Bắc Việt Nam.

SPTC Corp cung cấp đa dạng đầy đủ các loại sản phẩm dầu truyền nhiệt trong các ứng dụng Hàng hải – Công nghiệp – Vận tải với đa dạng các thương hiệu sản phẩm từ cao cấp tới các sản phẩm có mức giá phải chăng.

Chúng tôi tạo ra Công ty đón nhận sự quan tâm của Quý khách hàng dựa trên triết lý của sự tin tưởng. Tận tâm – Tận tình – Gọi là có. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi:

Trung tâm phân phối sỉ & lẻ dầu truyền nhiệt tại Hải Phòng và các tỉnh Miền Bắc

Trung tâm phân phối sỉ & lẻ dầu truyền nhiệt tại Hải Phòng và các tỉnh Miền Bắc

Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu
Địa chỉ: Số 19/92 đường Chùa Vẽ, Phường Đông Hải, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam
Hotline: 0911.1616.38
Email: prm@sptc.com.vn
Fanpage: SPTC Corp
Website: https://sptc.com.vn
—————————————————-

VPGD Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu Cơ sở 2
Địa chỉ: Đường 392, Xã Đường An, Thành phố Hải Phòng.
Hotline 24/7: 0989.411.412
—————————————————-

VPGD Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu Cơ sở 3
Địa chỉ: Số 85, Tổ 91, Khu 9A, Phường Cửa Ông, Tỉnh Quảng Ninh.
Hotline 24/7: 0901 59 66 62

Đăng ký nhận báo giá dầu truyền nhiệt

Đăng ký nhận báo giá dầu truyền nhiệt tại đây


=> SPTC corp hỗ trợ khảo sát hệ thống và tư vấn lựa chọn dầu truyền nhiệt phù hợp theo nhiệt độ vận hành thực tế.


✦ Câu hỏi thường gặp về dầu truyền nhiệt

1. Dầu truyền nhiệt và dầu thủy lực có dùng thay thế cho nhau được không?

Không. Dầu truyền nhiệt được thiết kế để truyền nhiệt ổn định ở nhiệt độ cao, trong khi dầu thủy lực được thiết kế để truyền áp lực trong hệ thống thủy lực. Việc sử dụng sai loại dầu có thể làm giảm hiệu suất và gây hư hỏng thiết bị.

2. Bao lâu nên thay dầu truyền nhiệt?

Thông thường dầu truyền nhiệt có tuổi thọ từ 2 – 5 năm tùy theo nhiệt độ vận hành, thời gian sử dụng và chất lượng dầu. Nên kiểm tra định kỳ bằng phân tích mẫu dầu để xác định thời điểm thay thế phù hợp.

3. Dầu truyền nhiệt bị đen có cần thay ngay không?

Không phải lúc nào cũng cần thay. Màu dầu chỉ là một trong các dấu hiệu đánh giá tình trạng dầu. Nên kiểm tra thêm độ nhớt, chỉ số axit TAN, hàm lượng cặn và mức độ oxy hóa trước khi quyết định thay mới.

4. Nên chọn dầu truyền nhiệt Shell hay Mobil?

Cả Shell Heat Transfer Oil S2 và Mobiltherm đều là các dòng dầu truyền nhiệt chất lượng cao được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp. Việc lựa chọn phụ thuộc vào nhiệt độ vận hành, điều kiện hệ thống và ngân sách đầu tư.

5. Dầu truyền nhiệt có thể tái sử dụng được không?

Trong nhiều trường hợp, dầu chưa bị oxy hóa nghiêm trọng hoặc chưa tạo nhiều cặn carbon có thể được xử lý, lọc sạch tạp chất và tiếp tục sử dụng. Cần phân tích mẫu dầu thực tế để đánh giá chính xác.

6. Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ dầu truyền nhiệt?

Duy trì nhiệt độ vận hành đúng thiết kế, hạn chế dầu tiếp xúc với không khí, kiểm tra hệ thống định kỳ và xử lý sớm các điểm quá nhiệt sẽ giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ dầu truyền nhiệt.

Tác giả: Ks. Phạm Thanh Xuân
100
Trust Score
Tác giả: Ks. Phạm Thanh Xuân
Tổng giám đốc · Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Dầu khí Hải Âu
Verified Expert

SPTC Corp - Đơn vị cung ứng xăng dầu, vật tư thiết bị xăng dầu và vật tư hàng hải hàng đầu Hải Phòng. Với nền tảng Kỹ sư Máy tàu biển và Kỹ sư Kinh tế biển (Đại học Hàng Hải Việt Nam), ông Xuân chịu trách nhiệm kiểm duyệt chuyên môn và tư vấn kỹ thuật trực tiếp cho các đối tác hàng hải, vận tải, công nghiệp trọng điểm.

Chuyên môn
Kỹ thuật máy tàu biểnHàng hải và vận tải biểnDầu mỡ bôi trơn công nghiệpVật tư và thiết bị xăng dầuQuản trị website WordPressSEO và phát triển nội dung chuyên mônPhát triển plugin WordPress
Bằng cấp & Chứng nhận
  • Kỹ sư Máy tàu biển – Đại học Hàng Hải Việt Nam
  • Kỹ sư Kinh tế biển – Đại học Hàng Hải Việt Nam
  • Kinh nghiệm thực tiễn trong lĩnh vực hàng hải, dầu mỡ công nghiệp và WordPress

Bình luận trên Facebook